CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES

• Gestion de l’intensité de la flèche par photocellule interne ou externe en 6 phases, soit de 50% à 100% par incrément de 10.
• Tension d’alimentation comprise entre 10 et 16V. Ampérage variable selon le type et la quantité d’accessoires branchés.
• Boîte sous tension en mode accessoire du véhicule (« ignition ») ou permanent.
• Possibilité de contrôler 1 moteur protégé par fusible avec temps de cycle programmable.
• Fréquence de clignotement de la flèche de 43 cycles/minute, soit 700ms allumé / 700ms éteint.
• Témoin lumineux indiquant l’état du système.
• Connecteur RJ45 pour programmation et chainage d’unité supplémentaire.
• Possibilité de programmation de feux en alternance
• Signal de sortie lors de fonctionnement de la flèche
• Membrane rétro-éclairée.
• Statut de la flèche sur bouton : témoin clignote pendant la montée du vérin puis demeure fixe par la suite.
• Avertisseur sonore suivant l’activation d’une touche du clavier.

SORTIES

• 2 sorties positives de 20A protégées par fusible.
• 5 sorties négatives 5A pour le contrôle de la flèche protégées contre les courts-circuits et la surcharge.
• 2 sorties négative 200mA.

ENTRÉES

• 1 entrée positive (ignition).
• 1 entrée analogique (photocellule).
• 1 entrée interne analogique (tension).

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

• Capable de fonctionner entre -40°C et 75°C
• Boîtier métallique peint noir.
• Couvercle pour accès aux connexions et fusibles.
• Bornier à vis pour l’accessoire et les connexions de la flèche.
• Une DEL par touche accessoire.

Produits associés/accessoires:

• Flèches de signalisation : SFS80x
• Supports :
  • Support motorisé SBM10
  • Support motorisé profil bas : SBM20
  • Support basculant manuel : SFB10
  • Structure fixe avec grille de protection : SGT51